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KABELKONFEKTION ELEKTROMECHANISCHE BAUGRUPPEN

Schienenfahrzeuge

Kabelbäume und komplette Module
Die Herstellung kompletter Kabelbäume für Schienenfahrzeuge ist nicht nur sehr anspruchsvoll, sei es wegen der Produktion selbst, aufgrund der Logistik oder der Erstellung der Dokumentation, sondern in erheblichem Maße auch eine große Verantwortung hinsichtlich der Präzision und Qualität der Verarbeitung, die im Zusammenhang mit der Massenbeförderung von Personen unabdingbar ist.

Zur Gewährleistung der hundertprozentigen Qualität und Funktionstüchtigkeit verfügen wir über von uns selbst hergestellte Verlege- und Montagetische mit einer Länge von bis zu 25 m, die den genauen Ort der Verlegung im Zug simulieren. Diese Montagetische sind zugleich für das vollständige, elektrische Testen der Kabelbäume mit mehr als 3000 Anschlusspunkten konzipiert. Die getesteten Kabelbäume wandern anschließend geradewegs an den Montageort der Züge, wo sie in den Dächern, in den Decken, Fußböden, Kabinen, Bremsen und Fahrgestellen der Zuggarnituren installiert werden.

Anwendung:

Dachkomponenten
Fahrgestellkomponenten
Deckenleitungen
Fußbodenleitungen
Steuerkabinen

Erdungsseile- und leiter
Eine weitere Spezialisierung ist die Konfektionierung hochflexibler Kupferseile (DIN 46438) und Erdungsleiter gemeinsam mit geraden und winkligen Kabelösen. Die Hauptverwendung ist die Vernetzung der Orte für den Schutz vor gefährlichen Berührungsspannungen. Die Seile werden mit Querschnitten von 0,5 mm2 bis 300 mm2 unter Verwendung spezieller hydraulischer Pressen mit dualem System des Einpressens und einer Presskraft bis zu 250 kN zur Gewährleistung einer maximal gasdichten und festen Verbindung verarbeitet.

Anwendung:

Schalt- und Steuerschränke
Kabelrinnen
Dach- und Fahrgestellkomponenten

Batteriekabel
Batteriekabel stellen wir zur Verbindung der Zellen in Batteriebaugruppen des Traktionssystems elektrischer Lokomotiven und Wagen her. Für diese Zwecke verarbeiten wir Kabel mit einem oder zwei Mänteln, die mit den gleichen Endstücken bestückt und mit der gleichen Technologie gepresst werden, wie sie im Fall der Erdungsseile und -leiter Anwendung findet. Im Unterschied zu den Erdungsseilen und -leitern werden diese verwendeten Kabelendstücke mithilfe von Schrumpfformteilen zusätzlich isoliert.